STEP 1
高摩擦系数
无振动止滑坡道的表面构造设计提高了摩擦系数,增强了行车稳定性,有效防止车辆打滑。
无振动止滑坡道是一种专为地下车库出入口设计的坡道系统,采用水性环氧(水泥基)材料,表面构造为黄绿相间条纹。这种设计不仅美观,而且能有效减少行车过程中的冲击震动,提高行车平稳性。

该坡道的高摩擦系数和良好排水性能,有助于降低噪音和减少轮胎损伤,解决传统锯齿坡道颠簸、噪音大、损伤轮胎等问题。
与传统坡道相比,无振动止滑坡道提供了更为舒适的行车体验,同时降低了维护成本,是地下车库出入口的理想选择。